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无震动防滑车道

适用范围：

道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、机场上下坡道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、美化区域等。

性能特点：

耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。

防滑性能好、平稳舒适无震动。

降低车辆行驶噪音，改善行车条件。

降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。

耐低温性能好，且抗热老化。

全天候使用，抗拒日光紫外线照射。

表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，美化道路环境。

车库坡道防滑面层的地坪涂料施工做法　

　　基本做法：①采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性;②采用防滑槽橡胶圈***模板来放置橡胶圈,因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的提高。

　　其工艺操作要点如下:

　　(1)清理基层。

　　(2)弹线先弹设混凝土道牙标高控制线,然后用C30混凝土铺砌道牙,道牙与道牙之间缝隙控制在15mm左右,用1÷2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后,再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。

　　(3)绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置<8@200mm双层双向钢筋,下层钢筋设砂浆垫块并绑扎牢固,两层钢筋之间设<16mm的马凳筋,间距600～900mm,呈梅花形布置。

　　(4)施工缝留设坡道面层混凝土分段浇筑,每20m留设1道施工缝。

　　(5)混凝土浇筑面层混凝土强度等级为C30,石子粒径5～20mm,坍落度控制在10～14cm。混凝土浇筑时使用振捣器振实,并用长刮尺找平,用木抹子搓平提浆。2)水泥砂浆的配比在地面找平施工的时候，要保证水泥砂浆的体积比不低于1：2。(6)第①次撒布硬化剂混凝土搓平提浆后和初凝之前开始撒布,用量为总量的2/3,撒布要力求均匀,不均匀处用扫帚扫匀。

　　(7)防滑槽橡胶圈放置先将防滑槽橡胶圈***模板按道牙上的弹线位置予以固定,再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内,待一块模板的预留孔压满橡胶圈后,取出模板,移至下一段使用。

　　(8)第2次撒布硬化剂撒布用量为总量的2/3,硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实,然后用铁抹子分3遍压光提浆,后用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。(9)橡胶圈在混凝土终凝前取出,以混凝土不塌边、不掉角为度。

　　(10)混凝土固化12h后,在其表面涂刷养护剂,养护时间不少于7d。养护期间要设置栏杆封闭,并派专人值守,禁止上人、走车。

水泥地坪的常见问题

　　1.地面开裂，由于温度变化（热胀冷缩），使地面出现裂缝；或由于基层水性过大，在凝固过程中水泥砂浆地面与部分水发生化学反应，其余水被蒸发掉，体积变小而造成地面裂缝。

　　2.地面起砂，由于过早在基层上涂刷水泥浆结合层，当铺面层时，所刷的泥浆已经风化，不但没有粘结力反而形成隔离层，导致地面起砂。

　　3.地面强度不够，水灰比过大造成粘度过高，降低地面表面强度，硬度，影响地面耐磨性。

　　解决措施

　　1.基层充分浇水湿润，在水泥地坪施工天，建议对基层浇水使其湿润，使基层表面清洁干净，注意地面不能有积水，确保面层与基层粘结牢固，并施工切割缝以预防地面开裂。

　　2.注意控制涂抹水泥砂浆结合层时间，增加粘结力。

　　3.水泥砂浆的水灰比应低于0.4，其标准粘稠度不应大于3.5cm。

工业地坪，用于工商业场所，需要增强混凝土地面的耐磨性能。提高了混凝土表面的密度，使其减少起尘，增加了城面的防油性，形成一个高密度，易清洁，抗渗透的地面，具有一定的光亮度和抗污性。与混凝土地面一起施工，也可以在旧的混凝土地面上进行施工，施工工期短。(2)底层施工:整体滚涂渗透底涂,渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。造价低廉耐久性好，使用周期较长，减少周期性涂装或将表面增厚所带来的费用。